[諾魯] 參觀貨輪 Cargo Ship Visiting－My Way, My Life

中榮新陳代謝科傅醫師離開諾魯前，向台灣技術團成員介紹了一位印度籍的友人Ivan給我們認識，他們相識的經過可以參考〈上船新體驗〉這篇文章。Ivan是Cargo Transport的船員，在這艘運送難民營建材的貨輪上，負責監督諾魯人工作。傅醫師介紹給我們的目的是，因為運送民生物資來諾魯的貨輪必須在南太島國間輾轉運送，很常因貨輪誤點而導致島上民生物資缺乏。Ivan說若有需要幫忙的話可以提前告知他，下次他順道來諾魯的時候，可以在布里斯本幫我們準備再運送過來。「如果我幫助你，你再幫助別人，人與人之間互相幫來幫去，這個世界將會變得很美好」篤信基督的他說。

The cargo ship we visited

這艘貨輪就是我們今天要參觀的地方，這艘貨輪叫「BBC SKYSAILS」，貨輪停滯的海面下很深，連錨都碰不到海底，所以必須用粗繩將貨輪與海上的四個浮桶固定，才能使船身固定在那。上貨輪前Ivan提醒我們三件事，一、小心你的腳，踢到東西很容易受傷(尤其是我們都穿拖鞋)；二、小心你的頭，因船艙狹小，一不小心頭會撞到東西；三、上貨輪後，如果你東摸西摸的話，可能會惹來一手黃油。

Pilot ship drove us to the cargo ship

因為諾魯的港口過淺，於是貨輪無法就近停靠，人也必須靠這艘Pilot ship載過去，與諾魯的漁船不一樣，Pilot ship船內還有好幾個座位，因此Ivan還笑稱這是Water taxi。貨櫃也必須透過Pilot ship來拉動裝載貨櫃的平台，再從貨輪運送至港內。由於開船的諾魯人遲到，所以我們在港口癡等一陣子，客氣的Ivan還向我們道歉，並告訴我們這是「Nauru Time」。

Climbing up to the cargo ship

甲板上一景(左上)及逃生艇(右上)

從港口出發後，其實過沒多久就到貨輪了，比鼓山渡輪到旗津還快。Pilot ship在貨輪的繩梯旁停下來，我們必須爬上繩梯到貨輪的甲板上去。Ivan說他工作15個小時，每天這樣爬上爬下的次數少說有十趟。原因是諾魯人很懶惰，他必須比諾魯人勤勞，諾魯人才肯跟著他一起做。

Prefabricated houses for Asylum Seekers

這是要送到難民營的組合屋。因為難民之前住的是帳棚，而且受到澳洲人的管控，可能覺得生活品質不佳，所以之前還有絕食與鬧自殺的新聞出現。為了改善難民生活品質，澳洲政府直接將組合屋從布里斯本運過來諾魯，要把之前的帳篷換成這種組合屋。而這艘貨輪一共搭載了50個組合屋，全部都要運到難民營去，是一個相當耗時的工程。

洗衣間(左上)、廚房(右上)、飯廳(左下)及機房(右下)

船員一出海很有可能就要在船上待上一段很長的時間，但船上有醫藥室、洗衣間、廚房及飯廳等設施，只要食物的庫存夠的話，我想船員的基本生活是無慮的。船上一位菲律賓籍的船員告訴我，他們船員在船上一待就是十個月。在浩瀚無際的大海上工作十個月，沒有網路也缺少了那種踩在陸地上的踏實，不知道他們是怎麼度過的？或許他們每人的心中都有自己的Richard Parker在支持著吧！