吉膽島(Palau Ketam)，位於吉隆坡外不遠處的小島，Ketam是馬來文「螃蟹」的意思，所以也有螃蟹島(Crab　Island)的稱號。當初會想去這個島，純粹只是旅館給的地鐵圖有將這個地方特別標示出來，引起了我的好奇心。
吉膽島 漁村景觀

上網做了一下功課後(註)，覺得看起來還不錯，就決定要去晃晃！但前一天晚上問旅館櫃檯一些交通資訊時，櫃檯人員還問我去那裡要做什麼？他覺得那邊很無聊。我笑笑地回他：「我只想看看不同於城市的地方而已。」


但為了趕傍晚五點五十的班機回台灣，所以我一大早六點多起床，走出旅館時天都還沒亮。要到吉膽島，要先到吉隆坡市區的KL Sentral車站(KTM Komuter)搭Batu Caves-Port Klang線前往Port Klang站搭船，中間有十七站，約莫一個小時半就能抵達(六點三十九到八點)，單程車票RM(馬來西亞令吉)4.3。
吉隆坡市區與市郊大眾交通圖
火車票
出火車站後右轉跨過鐵軌，找一棟藍色的鐵皮屋頂建築物(火車站售票人員這麼對我說)，你會看見一個寫「JETI(註) PENUMPANG PULAU KETAM 往吉膽碼頭」的標誌，往標誌後方的入口進去，就是要前往吉膽島的碼頭。

(註) jeti是碼頭的意思
是一個不算起眼的入口
原本認為越早出發越好，結果八點初到碼頭時，才發現第一班船是八點九(註)，所以還要等一陣子才有船。
船班時刻表
(註) 八點九並非八點九分，「九」是指「時鐘指針指到九」，所以八點九是八點四十五分的意思。是新馬的華人常用的表示方法。

碼頭的快艇概分兩種，一種是有冷氣的公司船，單程票價是RM7，有固定的發船時間但通常會等到滿載才發船；另外一種是私人的小快艇，單程票價是RM10，沒有時刻表可以參考，但會比較準時發船。
(左) 黃色船頂的船是私人快艇 (右) 紅白相間的快艇是公司船
去程搭得是私人的快艇，雖然船票貴了一點，但比較早出發也比較準時(八點半)，開船後二十分鐘會抵達吉膽島。私人的快艇沒有冷氣，還好早上太陽不大，而且吹著快艇加速時所帶來的涼風，非常地舒服。
私人快艇
坐私人快艇有乘風破浪的快感
一靠近吉膽島，遠遠地就會看見岸邊有一排高腳屋。居民沿著海岸築屋，而地形以沼澤地為主，所以還保留了相當多的高腳屋。許多人的家中都有自己的船，我猜當地居民很多都是以捕魚維生的吧。
近港口的高腳屋
在碼頭附近的沼澤地上還可以看到許多招潮蟹或是彈塗魚在活動，不知道是不是很多招潮蟹的緣故，所以才被叫作螃蟹島？
吉膽島碼頭
沼澤上的招潮蟹
一走出吉膽島的碼頭，會看見一些租腳踏車的店，租一輛腳踏車是RM5，有興趣的朋友可以租一輛來騎騎，但島上的道路不是很寬敞，騎腳踏車的時候還是要注意速度。
腳踏車出租
「Bicycle, 5 Ringgit!」租車店的老闆對著我喊

但我其實沒有打算租，沒太多時間的我想要隨興地在碼頭附近漫步，體驗這個漁村的生活步調。
不同顏色的高腳住屋
「鈴鈴鈴！」

腳踏車警鈴聲此起彼落，村民都騎著腳踏車或電動摩托車出門到到附近的商店買東西或吃早餐，但因為島上的道路較狹窄，所以腳踏車一來一往的時候都會用鈴聲來告訴其他人他要經過了。
漁村生活的一貌
在「第一條橋」上時，剛好遇見剛捕魚回來的漁船，漁船在自家前停靠後，漁民將魚獲及漁網收起，魚獲可能就會被送到大街叫賣或是餐廳去了吧。島上居民講閩南話也讓我覺得很親切，雖然腔調我不是很懂就是了。
豐收的漁船
正在收成的漁民
主要的大街上聚集了許多的海鮮餐廳、茶室與攤販，與漁村的其他角落比算是熱鬧，但還好這天是禮拜五，也不是例假日，還不至於擠得水洩不通。
吉膽島的大街
本地螃蟹
海鮮餐廳
本來想點些海鮮或蚵煎來吃，但因為一個人吃海鮮實在不划算而且也沒看見蚵煎，所以走進旁邊的茶室點了一碗熟悉的咖哩叻沙(curry laksa)再加上一杯茶(teh)，在新馬算是非常普遍的食物，挺沒新意的。
咖哩叻沙與一杯茶
因為下午的班機，我也不敢逗留太久，回程剛好搭上十點四十五的公司船，票價比較便宜只有RM7，是有冷氣的室內船，坐在裡面吹冷氣聽台語歌，但卻少了一些乘風破浪的感覺。

公司船

台語歌 - 往事就是我的安慰
吉膽島給我的感覺好像台灣的小琉球(註)一樣，坐船都只要一下子就能到達，可以選擇住一晚，也可以只在島上一日遊，相當適合一群朋友或家人一起去遊玩並大啖海鮮。或許你會覺得沒有藍色大海相襯不夠漂亮，但簡樸的漁村生活絕對是它的特色賣點。

(註) 延伸閱讀＜[屏東] 小琉球一日遊＞


後記

在網路上找到了一篇相關文章－＜◎98.11.23 田調採訪記事＞。內文提及文內提及(民國98年)吉膽島上有約兩百位金門人居住，應該是當初日本人登陸金門，所以舉家移居到馬來西亞的。也因此找到了一部紀錄片《落番》，片中內容敘述當初金門人是如何遷移到南洋(馬來西亞)的。

說不一定島上居民說的閩南話就是金門腔也說不一定。






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